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【アベノミクス】 メッキが剥がれた韓国・・・自動車最大手が “失速”

1 影の軍団子三兄弟ρ ★ 2013/05/07(火) 14:37:41.72 ID:???0
韓国の自動車最大手、現代自動車が“失速”している。通貨高(ウォン高)で海外販売に急ブレーキがかかり、
韓国国内ではトヨタ自動車など輸入車が存在感を増し始め、その牙城が揺らぐ。

販売面以外でも、米国では燃費表示の水増しが発覚したほか、大規模リコール(無償回収・修理)を実施。
サムスン電子と並び韓国経済を代表する現代自動車だが、ウォン高が進むにつれて糊塗(こと)された
実力以上の販売力、技術力がはげ落ちかけている。

韓国政府は公式に認めていないものの、家電や自動車など輸出産業を後押しするため、同国が為替介入を続け、
ウォン相場に安値に誘導してきた。サムスン電子も、LG電子も、そして現代自動車もウォン安を武器に、
世界中で他国のライバル企業よりも“安値”の家電、自動車を売りまくってシェアを高めてきた。

しかし、昨夏以降、ウォン安が修正され、相場が高騰すると、価格競争力は低下。
1~3月はウォン高・ドル安が一服したが、対円については高止まりしており、
“為替マジック”の効力がなくなるとともに、現代自動車の販売台数はじわじわと減りつつある。

「ソナタなど現代自動車のデザイン力は評価されているが、技術力はトヨタなど日本の自動車メーカーに大きく劣る」(証券アナリスト)。
そもそも韓国の企業は現代自動車もサムスンも「技術」に関する競争力はきわめて低い。

それをカバーしていたのがウォン安というわけで、ここにきて技術力の低さが相次ぎ露呈している。

「ウォン安だから売れているわけではない」。韓国企業の経営者は、常にこう言い続けてきた。
だが、韓国製品を買った消費者の大半は、性能以上に、ウォン安による低価格が購入の大きな決め手となったのは間違いない。

ウォン高が進み、成長神話に陰りが出てきた現代自動車。ウォン相場に価格が左右されず、低価格という武器が通用しない自国の韓国では、
トヨタやBMWが売れ始め、すでに現代自動車の“メッキ”ははがれつつあるのかもしれない。

ウォン相場とは関係なく、現代自動車が再び走り始める日は来るのか…。(抜粋)
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130507/wec13050709010001-n1.htm




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4 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:38:38.12 ID:PhTAUy/80
メッキする技術もない

195 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 15:07:32.59 ID:j+JcdEbN0
>>4
世界の大人という投資家のメッキ技術です

5 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:39:19.11 ID:Fvocqkbj0
現代さんもサムスンさんみたいに国策企業にしてやれよ、なんでしないの

9 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:40:20.55 ID:HsRf951M0
日本の民主党が容認してたからな~あ、黙認か ククククク

11 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:40:56.94 ID:Y3mSCnTr0
燃費で無茶苦茶嘘ついてました、自業自得の棒士w

12 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:41:01.80 ID:Gv/bYwV30
こんなにも成長のチャンスがあったのに全く成長しなかったのか・・
「技術者が引きぬかれて技術が奪われる」とネトウヨは騒いでたけど、
奪う技術も全くなかった。

201 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 15:09:12.26 ID:frr+bl2p0
>>12
たっぷり奪われた。 RAMの市場は日本だった物が韓国に移った。 

13 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:41:06.39 ID:d4qvn4S+0
日本メーカーにはいい薬になったよ。
画一的なデザインばかりで完全に競争力が低かったからね。

まあ日本車がカッコよくなったとは、まだ全然言い切れないけれど。

16 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:41:43.79 ID:DL8h0oks0
ウォン安中3年間の驕りは久しからず・・・ バK国

17 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:41:44.41 ID:jysiwZLaO
メッキには青酸カリ使うんじゃなかった?
使いなよ。別の事に。

108 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:54:09.55 ID:PvU/IO6W0
>>17 青酸ナトリウムだった(´・ω・`)

18 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:41:49.90 ID:CTglo+KA0
燃費詐欺が効いたんだろ

20 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:42:01.59 ID:F9d0tpf70
民主党と日銀白川が円高にしてたから儲かってただけなんじゃないのか?

あと米韓FTAの効果はどうなったんだよ

21 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:42:04.22 ID:ROQSxq3L0
これほどメッキという言葉が似合う国も無いな
無理して日本に追いつこうとしたって所詮は韓国
身の丈にあった生活をすりゃいいのに

22 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:42:04.25 ID:l27zh7NO0
もう、日本から学ぶことはなにもないよ!!と豪語していた韓国人は

えらそうだったな   結局当時は通貨安のみ ということ

23 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:42:15.64 ID:lG7gnSN+0
成長神話・・?(笑)

31 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:43:47.21 ID:uGFsMi8k0
>>23

成長神話(苦笑)

24 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:42:16.95 ID:Qq5d/ZSB0
ずっと反日教育うけてて日本を嫌ってるはずなのに
日本車買う神経が理解出来ない

26 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:42:22.87 ID:6Yznwofc0
業績には山があれば谷もある、あまりくよくよ悩むな
韓国にもいずれ陽の当たる時がやってくる


かも知れないが、こないかも知れない。 まあどうでも良い。

27 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:42:42.08 ID:4ofikv730
国内くらいヒョンダ買ってやれよ

28 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:42:56.75 ID:ZwlitT0v0
韓国企業は競争力()が高いから多少のウォン高でも日本製なんかには負けないんじゃなかったのか

29 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:43:02.12 ID:P5D4JQw60
26 名無しさん@13周年 New! 2013/04/11(木) 12:44:44.18 ID:M+dfhK3/0
日本企業がダメなのは実力がないからだ
韓国企業が好調なのは実力があるからだ
為替なんて輸出とは何の関係もない

・・・という論調は、どこへ消えたのか

30 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:43:05.36 ID:WTAcgmIg0
日本補正がない韓国なんて
米のないおにぎりみたいなモン

32 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:43:54.96 ID:IsNpRQdu0
ニホンガー
アベガー
エンヤスガー

33 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:43:59.91 ID:0ayXRg3DP
え、メッキ?
ペンキだろwww

34 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:44:02.51 ID:QxuRXoKg0
なあなあ、ウォン高と円安ってどー関係するの?
ウォン高って対ドル、対ユーロだろ
日本で現代自動車なんて売れてないだろ

276 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 15:20:15.58 ID:hjOxHs/R0
>>34
韓国の輸出産業の家電も自動車も売ってるものが日本の技術コピーなんでこの2国は世界市場でモロにかぶってるのだ
しかし韓国は電子部品の大半を日本からほとんど輸入してるから円安になると大打撃なの
ついでに造船業も日本から丸パクリなので円安になってしまった今は韓国への受注は激減して
日本への受注が増えてる

39 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:44:52.19 ID:ksnomCDY0
現代自が失速したことで韓国企業で好調なのは本当にサムスンだけになった

119 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:55:59.86 ID:njEovs1t0
>>39
サムスンが好調だったのは携帯だけで
今やそれも牙城が次々と崩されてきている。
もう好調な企業などないよ。

142 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:58:24.78 ID:qSv8WW8C0
>>119
トドメを刺すのは中国メーカっぽいな
マキマキの因果応報

42 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:45:13.07 ID:f7D/HyRz0
メッキが剥がれたんじゃないよ。元々、メッキなんてする力も無いんだよ。

49 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:46:12.07 ID:QaaViXsy0
韓国では前年より貿易黒字拡大らしいが、黒字を引っ張ってきた液晶、通信機器などの輸出にも陰りが見えてるそうじゃないか
電子部品は日本からの輸入品も多いから手放しでは喜べないが

50 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:46:12.97 ID:gCRF/U3K0
確かにここ2、3年の韓国車のデザインはいい感じだった。
単に欧州メーカーのデザイナー引っ張ってきたからだけど。

アメリカが為替操作の監視を続けれてくれれば万々歳だね。

99 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:52:32.91 ID:kY/b3fBI0
>>50
>確かにここ2、3年の韓国車のデザインはいい感じだった。

そりゃ、目立たないデザインを極めているトヨタに比べれば、何処のメーカでも
デザインは良い感じだよ

53 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:46:35.83 ID:21Kxc7h10
先進国(笑)なのに単純製造業で勝負とか古いんだよ
東南アジアや東欧で安く作れるもので勝負してどうするの?
バカじゃないの?

54 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:46:39.48 ID:jqrdS8mV0
メッキに謝れ

ピカピカに擂り込んだ糞が剥がれただけだ

193 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 15:06:59.54 ID:+rcGI+OLT
>>54
まぁ、KAWAJU○とかは殆どが中国人で中国製造と国内製造を混ぜて国内製造としてだしてるがな。
しかもバラバラの厚みになってるのを隠して一番良い所を表示して出荷してる。
少なくともミズノのゴルフクラブは買わない。

55 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:46:41.53 ID:WTPbbTmj0
なあ、強かった時にマジで技術開発とか設備投資とかして来なかったの?

163 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 15:01:22.05 ID:TOmBdXIK0
>>55
<丶`∀´>技術は盗んだほうが安い

60 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:47:01.13 ID:7M3TYIbw0
韓国ベタ褒めしてたマスゴミが手の平返しやがったな
いまさら信用が戻るわけでもねえのに

68 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:48:19.90 ID:YgeFrrzU0
燃費水増し詐欺とか大規模リコールとかやってりゃ売れなくなるのは当たり前だって

70 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:48:27.44 ID:v4Tk54/L0
燃費稼ぐ軽量化の為に塗装所かメッキも剥いだのか?

71 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:48:42.30 ID:5Lf4Tnep0
外国ではダンピングと日本擬態で売ってるだけでそれがなければ誰も買わない。
日本撤退せざるおえなかったHYUNDAIがいい例

73 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:49:22.46 ID:ftAGwXeP0
NHKに大量に買ってもらえばいいんじゃないか?

74 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:49:28.02 ID:O0ex2UdI0
外国でヒュンダイをホンデー見たいな言い方するのがイラっとする

79 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:50:16.78 ID:CSUUuckXT
>>1
ついに、黄銅メッキがはがれたか

80 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:50:20.36 ID:WsMWo2kh0
水車も作れん奴らが作った自動車とかw

81 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:50:27.81 ID:roRGCAPf0
美人なお姉さんを見かけて後をついて行ったら乗ってる車がヒュンダイで幻滅した。

150 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:59:21.53 ID:5Lf4Tnep0
>>81
ヒュンダイ乗ってたのは幻滅して良いが
後ろから追尾とかおまえ怖いよ

82 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:50:28.23 ID:VW4WAGoJ0
鍍金とは持ち上げ過ぎだな。泥絵の具塗った程度だ。水がかかれば流れ落ちる

86 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:50:39.38 ID:AILfiwEI0
「ハンドル」と「タイヤ」だけ付いていれば良い車が 何でこんなに高いんだ

スクラップ置き場の車に 新品のタイヤをつけた方が 安いジャン

88 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:50:47.31 ID:xSCnMriK0
ざまあ

89 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:51:03.76 ID:xm194hslP
まがりなりにも今まで売れていたのなら見習うべき点は見習うべきでしょ。
狼の皮を被った羊でも(´・ω・`)

251 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 15:16:21.48 ID:ic72R6ko0
>>89
ちがうでしょ
羊の皮を被った山羊な感じ(´・ω・`)

90 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:51:04.34 ID:9UfNs4OjO
価格を下げたらいいじゃない!

98 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:52:15.72 ID:VDXrnQxD0
>>90
韓国内では値下げしてBMWやVW,トヨタに対抗しているようですね。

123 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:56:25.09 ID:4XriW8+dO
>>98
今は今までの貯蓄でなんとか耐えてるけどあと5円も円安が進めば純利が加速度的に下がって憤死しそうですなw

91 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:51:18.48 ID:jqrdS8mV0
特許侵害して
裁判で結審する前に売りさばく自転車操業じゃぁ
技術の上積みとか無理でしょw

95 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:51:58.60 ID:Fo2/vkAfO
いまだにちゃんとエンジン作れないってホント?

104 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:52:58.70 ID:uYC/wqoUP
円高に負けず頑張ってた日本企業をナデナデして褒めてあげたいわ

105 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:53:05.59 ID:pBqZKa/u0
彼氏とか彼女、夫、親類縁者でも
サムスンとかヒュンダイ使ってた時点でちょっと引くし絶対に薦めない

106 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:53:31.58 ID:WVZQ6UzrP
メッキって、きちんと下地処理して1次メッキした上でのメッキなら、
禿げる事は無いんだが、メッキ処理にまで手抜きしてたか、、、

110 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:54:58.44 ID:7M3TYIbw0
>>106
グラインダーでゴリゴリやられちゃさすがに禿げるってことだろうw

173 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 15:02:50.60 ID:WVZQ6UzrP
>>110
摩滅でメッキ摩耗して下地が出てくるのは、メッキ剥げとは言わないんだよ。
剥げる奴は、ペリペリッって剥離しちゃう。

107 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:53:32.64 ID:U7ExfRPm0
なんか少し前に完全な電気自動車開発とかいってなかったか

111 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:55:00.60 ID:MtMH5xhL0
未だにヒュンダイを見たことがない
死ぬまでに1台ぐらい見る機会があるだろうか?

147 名無しさん@13周年 2013/05/07(火) 14:58:45.45 ID:Tj6i2c520
>>111
犬HKの朝ドラでタクシーが見られるらしいぞ。

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